 |
| Rekaman pengawasan/CCTV menunjukkan asap dan api pada saat terjadinya serangan di Bandara Internasional King Khalid di Riyadh, Arab Saudi, pada 10 Oktober 2026 (Kementerian Media Arab Saudi melalui Reuters) |
RIYADH, SELATNEWS.COM – Pemerintah Arab Saudi menyelidiki kegagalan sistem pertahanan udara mencegat rangkaian serangan rudal dan drone yang menghantam Bandara Internasional King Khalid di Riyadh. Penyelidikan difokuskan pada bagaimana senjata yang diluncurkan dari Yaman dapat mencapai ibu kota Saudi, serta mengapa sistem pertahanan tidak memberikan peringatan lebih awal sebelum serangan mematikan tersebut.
Associated Press (AP), Senin (12/10/2026), melaporkan bahwa penyelidikan itu diketahui dari keterangan dua pejabat regional yang meminta identitasnya dirahasiakan karena tidak berwenang berbicara kepada publik. Menurut laporan tersebut, serangan pada Sabtu (10/10/2026) menewaskan sedikitnya 13 orang dan melukai lebih dari 300 orang.
Penyelidikan awal, menurut sumber yang dikutip AP, mengindikasikan bahwa kelompok Houthi di Yaman lebih dahulu meluncurkan sejumlah drone, kemudian diikuti rudal jelajah dan rudal balistik. Pola serangan tersebut diduga dirancang untuk membuka jalan bagi rudal mencapai sasaran di Bandara King Khalid.
Hingga laporan tersebut diterbitkan, pemerintah Saudi belum memberikan penjelasan resmi secara terperinci mengenai penyebab kegagalan pencegatan. Pusat Komunikasi Internasional pemerintah Saudi juga belum menanggapi permintaan komentar AP terkait penyelidikan itu.
Penyelidikan menyoroti kemampuan pencegatan dan peringatan dini
Salah satu pertanyaan utama dalam penyelidikan adalah mengapa sistem pertahanan udara tidak mampu menghentikan seluruh ancaman yang datang menuju Riyadh. Pejabat yang dikutip AP juga menyebut penyelidik ingin mengetahui mengapa tidak ada peringatan lebih awal terhadap serangan yang menempuh jarak lebih dari 1.000 kilometer dari Yaman.
Arab Saudi mengandalkan sistem pertahanan udara, termasuk pencegat Patriot, untuk menghadapi ancaman rudal. Namun, efektivitas pertahanan tidak hanya ditentukan oleh keberadaan perangkat pencegat. Kemampuan mendeteksi ancaman, mengidentifikasi lintasan, mengoordinasikan respons, dan menentukan waktu intersepsi turut memengaruhi hasil operasi.
AP melaporkan bahwa Houthi memiliki rudal balistik dan sistem persenjataan yang dapat mengubah arah selama penerbangan. Karakteristik tersebut dapat mempersulit upaya pencegatan. Meski demikian, belum ada hasil penyelidikan final yang memastikan faktor teknis tertentu sebagai penyebab utama serangan berhasil mencapai bandara.
Persoalan ini juga perlu dibedakan dari sistem peringatan kepada masyarakat. Sistem pertahanan udara bertugas mendeteksi dan menghadapi ancaman, sedangkan peringatan publik bertujuan memberi waktu kepada masyarakat untuk mengambil langkah perlindungan. Kegagalan pada salah satu fungsi tidak otomatis membuktikan kegagalan pada fungsi lainnya.
Serangan berulang menimbulkan pertanyaan tentang peringatan publik
Dalam laporan terpisah pada Selasa (13/10/2026), Reuters menyoroti tidak adanya peringatan publik mengenai ancaman militer selama beberapa hari sebelum rangkaian serangan mematikan di Riyadh.
Reuters melaporkan bahwa Arab Saudi sebelumnya menggunakan sistem peringatan dini nasional untuk mengirimkan pemberitahuan ancaman melalui telepon seluler dan media sosial. Peringatan terakhir sebelum rangkaian serangan tersebut, menurut catatan akun resmi pertahanan sipil yang ditelusuri Reuters, diterbitkan pada 29 September untuk wilayah Najran.
Pada Senin (12/10/2026), otoritas pertahanan sipil Saudi kembali mengeluarkan peringatan mengenai potensi ancaman di Riyadh dan sejumlah kota di bagian selatan negara itu. Namun, Reuters menyatakan belum dapat memastikan apakah penerbitan kembali peringatan tersebut secara langsung merupakan respons terhadap serangan bandara.
Dua pejabat yang mengetahui komunikasi dengan Saudi mengatakan kepada Reuters bahwa sebelumnya ada pertanyaan dari pejabat negara sekutu mengenai penghentian peringatan. Menurut sumber tersebut, jawaban yang diterima menyebut peringatan dinilai terlalu mengganggu dan sebagian warga mengeluhkan pemberitahuan yang membangunkan mereka pada malam hari. Pemerintah Saudi belum memberikan tanggapan atas keterangan tersebut.
Informasi itu merupakan laporan Reuters berdasarkan sumber yang diwawancarai, bukan penjelasan resmi pemerintah Saudi tentang alasan penghentian peringatan.
Korban bertambah dalam rangkaian serangan
Serangan di Bandara King Khalid tidak terjadi sebagai satu insiden tunggal. Menurut laporan Reuters pada 11 Oktober, serangan baru pada Minggu menyebabkan satu orang meninggal dan 11 lainnya terluka setelah sebuah proyektil menghantam Terminal 4 dan memicu kebakaran. Pada hari yang sama, koalisi pimpinan Saudi juga menyatakan telah mencegat rudal jelajah di sekitar bandara.
Houthi mengklaim bertanggung jawab atas serangan pada Sabtu dan menyatakan telah menyerang sasaran lain di Arab Saudi. Klaim kelompok tersebut tidak berarti setiap serangan dan seluruh dampaknya telah dikonfirmasi secara independen.
Perbedaan angka korban dalam berbagai laporan perlu dibaca berdasarkan waktu dan cakupan kejadian. AP melaporkan sedikitnya 13 orang tewas dalam serangan Sabtu, sedangkan Reuters pada 13 Oktober menyebut jumlah korban meninggal mencapai sedikitnya 18 orang dalam rangkaian serangan di Riyadh selama sepekan, dengan lebih dari 300 orang terluka.
Otoritas Saudi juga memperpanjang penutupan Bandara Internasional King Khalid hingga Sabtu (17/10/2026), menurut laporan Al Jazeera pada 12 Oktober. Sejumlah maskapai membatalkan penerbangan, sehingga dampak serangan meluas ke perjalanan udara dan aktivitas ekonomi.
Konflik berisiko meluas dan mengganggu jalur energi
Rangkaian serangan berlangsung ketika konflik antara Arab Saudi dan Houthi kembali meningkat. Houthi merupakan kelompok bersenjata yang menguasai sebagian wilayah Yaman dan didukung Iran. Saudi memimpin koalisi yang mendukung pemerintah Yaman yang diakui secara internasional.
Perluasan serangan terhadap bandara dan fasilitas energi menimbulkan kekhawatiran terhadap keamanan penerbangan, perlindungan warga sipil, serta jalur perdagangan regional. Kawasan sekitar Selat Bab el-Mandeb, di ujung selatan Laut Merah, memiliki arti strategis bagi pelayaran internasional dan distribusi energi.
AP melaporkan bahwa pejabat Saudi menginginkan keterlibatan Amerika Serikat yang lebih langsung untuk menghadapi serangan Houthi. Namun, pada saat laporan itu diterbitkan, belum ada pengumuman bahwa Washington memutuskan melakukan serangan militer terhadap kelompok tersebut.
Keterlibatan militer AS berpotensi memicu respons lanjutan dari Houthi dan memperluas risiko terhadap pelayaran. Dampak terhadap pasar energi dan perdagangan internasional akan bergantung pada perkembangan konflik, skala serangan, serta keamanan jalur transportasi laut.
Hasil penyelidikan menjadi kunci evaluasi pertahanan Saudi
Penyelidikan Arab Saudi menjadi penting untuk menjelaskan apakah keberhasilan rudal mencapai bandara disebabkan oleh keterbatasan deteksi, karakteristik senjata penyerang, koordinasi pertahanan, atau kombinasi sejumlah faktor. Semua kemungkinan tersebut masih harus diuji berdasarkan bukti teknis.
Pada saat yang sama, tidak adanya peringatan publik sebelum serangan memunculkan pertanyaan berbeda mengenai komunikasi risiko dan kesiapsiagaan warga. Transparansi hasil evaluasi dapat membantu menjelaskan langkah korektif yang akan ditempuh, tanpa membuka informasi operasional sensitif yang dapat membahayakan keamanan.
Hingga Selasa (13/10/2026), belum ada laporan resmi yang merinci kesimpulan akhir penyelidikan atau menyatakan pihak tertentu bertanggung jawab atas kegagalan pencegatan. Perkembangan berikutnya perlu dipantau melalui pernyataan resmi otoritas Saudi dan laporan media tepercaya.
Bagi kawasan Timur Tengah, persoalan ini bukan hanya mengenai kemampuan militer mencegat rudal, tetapi juga kemampuan melindungi warga sipil, menjaga keselamatan penerbangan, dan mencegah konflik berkembang menjadi gangguan yang lebih luas terhadap stabilitas regional.
.jpg)
